ПроисшествияВ сети появилась запись переговоров пилотов пермского Боинга с землейКомандир корабля говорит так, словно он пьян или засыпает...Антон ЮЛАЕВ — 07.03.2009
Мы уже публиковали расшифровку переговоров экипажа Боинга-737, разбившегося в октябре под Пермью Напомним лишь, что по выводам комиссии Межгосударственного авиационного комитета, к катастрофе привела потеря пространственной ориентировки экипажем, в первую очередь, командиром корабля. Напомним также, что в останках капитана Родиона Медведева патологоанатомы обнаружили остатки этилового алкоголя... Остальное по теме Авиакатастрофа в Перми 14 сентября 2008
Добавить комментарий |
Происшествия: читайте такжеПроисшествия: читайте также
|
для точного анализа нужны записи самописцев о всех показателях.
судя по услышанному тут проблемы возникли только из-за нетрезвости пилота и диспетчера. если реальные данные скрывают, то все дело в пилотах, а это авторитет компании, который подрывать они не хотят, сказав что пилоты были не трезвы.
Лично я склоняюсь больше к какому-то недопониманию диспа и пилота которое привело к трагедии.
конец коментария
причиной этого из выше перечисленного следует что
пилот неправильно развернул самолет, но только по приказу диспетчера, но приказыва отдает командир коробля в первую очередь когда дело качается управления машиной в моменты когда она находится в узких критических диапазонах!
все началось с фразу по моим данным вы набираете далее следует неразборчивая фраза СЕВЕР СТА ДЕВЯТЬСОТ и слово подвердите, очевидно пилот тоже не разобрал и не уточнил и протянул долгие ээээ ааааааа, подверждаю, снижаемся. То что они снижаюстя на посадке это и ослу ясно, но то что они набирали по данным диспа - странно, все упирается в неразобрчивое СЕВЕР СТА ДЕВЯТЬСОТ возможно дисп сказал большое превышение по высоте, но если нет - дело небольшого подьема на посадке это не страшно. Еще странней протяжние междометия пилота потом после этих слов. (тут нужны дополнителньые данные для анализа из Ч.Я.)
Добавим сюда погодных условий: если порывы ветра были больше чем сказаны на посадочном а так оно и было - диспетчер зафиксировал "по их данным" набор, то складывается вполе очевидное что самолет завалился на правый бок по ветру скорость упала моментально если порыв ветра был под самолет при повороте самолет могло завалить сильней что вызвало падение скорости и сваливание одновременно с завалом кверху брюхом, лишний газ, угол атаки насебя или отсебя в этом случа провоцирует только падение скорости при выпущенных закрылках.
5 в конце происходит недопонимание диспетчера с пилотом о текущей ситуации на 100% однако 1й продолжает отдавать приказы а второй слушается и уходит на 2й круг.. Возможно пилот снизил скорость до предела на столько что уход на второй, как приказали на курс 360, (и возможно что крен перешел критическую отметку) сию был невозможен (но пилот хотел сесть и подготовил машину к посадке сейчас), но был совершен поворот на 360 по приказу.
МОЙ КОМЕНТАРИЙ ЧАСТЬ 1
1 мнение что запись подделана и сфабрикована.
(слишком эмоционально переговариваются все голоса с самого начала)
(спектралньый анализ показывает частоты ниже 240 грц и выше 18ти тысяч, разве они должны присутствовать в радиопереговорах? мне не известно точно)
2 пилот пьян и трезвеет на ходу.
(в голосе запуганность сначала, и заплетание языка)
3 пилот либо пьян либо нет, но говорит очень протяжно это самое очевидное
4 пилот говорит затяжно и невнятно т.к. невыспался? и плохо реагирует на окружающую обстановку.
Факт. Вторая версия - самоубийство, преднамеренное (выпил для храбрости) или спонтанное, на алкогольной почве. Этим объясняется то что он неправильно реагировал на команды диспетчера, ему просто все было пофигу. Третья версия, кто-то отравил пилотов, подсыпав им какое-нибудь снотворное в то что они пили, чтоб спровоцировать катастрофу (на борту находился Геннадий Трошев). Кстати тот же Трошев мог добавить мотивации ко второй версии (если уж падать, то так чтоб все услышали). На теракт не похоже, хотели бы разбить самолет, сделали бы сразу, не хотели бы, не упали, т.е. посторонних на борту не было. И потом, алкоголь с этой версией не вяжется. Больше склоняюсь к самоубийству...
Смотреть все ответы